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CONTINENTAL CONTIROADATTACK 4

PNEUMATICI MOTO
Il nuovo Continental  ContiRoadAttack 4 aggiunge la tecnologia GripLimitFeedback per una risposta immediata ad elevati angoli di piega. L'area senza intagli nella parte superiore della spalla del battistrada consente la massima aderenza e un'elevata precisione di guida. La mescola del Continental ContiRoadAttack 4 completamente nuova e il disegno del battistrada innovativo aumentano le prestazioni sul bagnato, con un'aderenza ottimale in tutte le condizioni e un grip ancora più elevato sull'asciutto che non teme confronti con gli pneumatici sportivi. Questo moderno pneumatico high-tech è stato sviluppato per le moto sport tourer moderne e potenti, migliorando al contempo le prestazioni delle moto da turismo retrò. Il Continental ContiRoadAttack 4 è in grado di combinare due mondi: grazie a un nuovissimo design, lo pneumatico supera facilmente i concorrenti diretti del segmento turismo sportivo per quanto riguarda i tradizionali parametri di chilometraggio, comfort, stabilità e aderenza sul bagnato, ma offre anche nuovi livelli di pura guida sportiva, essenziali per le più recenti moto sport-touring ad alte prestazioni. Le performance sono così buone che Continental lo definisce "pneumatico Hyper-Touring".
Continental ContiRoadAttack 4

Senza Intagli

La nuova area senza intagli sulla spalla del battistrada del pneumatico Continental ContiRoadAttack 4 rappresenta un'innovazione nel settore degli pneumatici dedicati alle moto. Questa specifica caratteristica è stata progettata con l'obiettivo di migliorare notevolmente le prestazioni in curva, consentendo un'aderenza superiore anche in condizioni di piega estrema. 

Tecnologia TractionSkin

Grazie alla tecnologia innovativa TractionSkin, i pneumatici Continental ContiRoadAttack 4 offrono un livello di prontezza all'uso senza precedenti, questa tecnologia esclusiva permette ai pneumatici di non richiedere lunghi periodi di rodaggio assicurando così un'esperienza di guida sicura e affidabile fin dal primo chilometro.

Pneumatico Anteriore

La nuova costruzione dello pneumatico anteriore offre una risposta più rapida e una migliore agilità, con una ridotta tendenza a raddrizzare durante le curve ad elevato angolo di piega

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